ສະຖານະການ:
ສະຖານທີ່: ສະຫນາມບິນ Ezhou Huahu,ຍັງມີຊື່ສະໜາມບິນສາກົນ SF, ແມ່ນການພັດທະນາທີ່ສະເຫນີໂດຍ SF Express ບໍລິສັດ SF Express (Group) Co., Ltd. ເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບສອງໃນປະເທດຈີນທີ່ສະຫນອງການຂົນສົ່ງດ່ວນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.ສະຫນາມບິນຈະໄດ້ຮັບການພັດທະນາເປັນໜຶ່ງໃນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງອາກາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອເຊຍ ແລະ ໃນໂລກ, ໄດ້ສະໜອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ເຮືອບິນລຳກວ້າງເຊັ່ນ A380.
ສະພາບພື້ນ:
ຊັ້ນສັ່ນແຫ້ງ, ປະມານ 5-6 ຂະຫນາດຂອງ Mohs, ພື້ນເຮືອນແມ່ນ porous ແລະມີຮອຍແຕກຫຼາຍ.
ສິ່ງທ້າທາຍ:
ລູກຄ້າຄາດວ່າ ກບໍ່ມີການສໍາເລັດຮູບ,ເພາະສະນັ້ນ, ການກໍາຈັດ laitance ໃນຂະບວນການ grinding ຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ.
ການແກ້ໄຂຂອງ Ashine:
1. ຫນ້າທໍາອິດ, ຜູ້ຮັບເຫມົານໍາໃຊ້ layer ຂອງແຂງກັບຊັ້ນ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນນີ້, ຜູ້ຮັບເຫມົາໄດ້ຂັດຊັ້ນເທິງຂອງພື້ນເຮືອນເພື່ອເອົາຈຸດຫຼືເຄື່ອງຫມາຍໃດໆກ່ຽວກັບພື້ນເຮືອນໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍໃຊ້.ແຜ່ນຂັດປຽກ 500 grit ຂອງ Ashine ຫຼ້າສຸດ.ຊັ້ນອື່ນຂອງແຂງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບພື້ນເຮືອນຫຼັງຈາກ grinding ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງພື້ນເຮືອນ.
2. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຮັບເຫມົາໄດ້ດໍາເນີນການ grind ເພື່ອເອົາໃດໆທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງ hardener ນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂັດປຽກນ້ຳຢາງ 1000 ກ້ອນຂອງ Ashine.
3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Ashine'sແຜ່ນຂັດຢາງຢາງແຫ້ງ 800 gritຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມດ້ວຍຊັ້ນຂອງ sealer ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງຂອງພື້ນເຮືອນ.
4. ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຮັບເຫມົາໃຊ້burnisher ຄວາມໄວສູງເພື່ອສໍາເລັດການເຮັດວຽກຫຼັງຈາກ sealer ແຫ້ງລົງ.
ຜົນ:
ຊັ້ນບັນລຸຄວາມຊັດເຈນສູງສໍາເລັດຮູບທີ່ມີການວັດແທກ DOI ສູງຂອງ 73.0.
ດ້ວຍຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເກັບກໍາມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ໃນກໍລະນີຂອງສະຫນາມບິນ Ezhou Huahu ກັບຂະບວນການດັ່ງກ່າວ, ມັນຄາດຄະເນ:
ແຜ່ນຂັດຢາງ DRY ລຸ້ນຫຼ້າສຸດຂອງ Ashine ດ້ວຍສູດ ULTRA ອາຍຸຍືນຍາວ ສາມາດປົກຄຸມໄດ້ 7,000 ຕາແມັດ (ປະມານ 75,000 ຕາແມັດ).
ແຜ່ນຂັດຢາງ WET ລຸ້ນລ່າສຸດຂອງ Ashine ດ້ວຍສູດ ULTRA ອາຍຸຍືນຍາວ ສາມາດປົກຄຸມໄດ້ 3,000 ຕາແມັດ (ປະມານ 32,000 ຕາແມັດ).
ຄໍາຕິຊົມ:
ອ້າງເຖິງຜູ້ຮັບເໝົາທ່ານ Li ຢູ່ສະໜາມບິນ Ezhou Huahu: “ແຜ່ນຂັດຢາງຂອງ Ashineມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດເມື່ອປຽບທຽບກັບແຜ່ນເພັດທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ມາເຖິງຕອນນັ້ນ.”
ແຜ່ນຂັດຢາງຂອງ Ashineເປັນເຄື່ອງມືທີ່ດີເລີດຂອງທາງເລືອກສໍາລັບທ່ານໂຄງການຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານແລະເງິນ.
ເວລາປະກາດ: ເມສາ-04-2022